Tutup iklan

Samsung dilaporkan selangkah lebih dekat untuk membangunkan sistem pemanduan sendiri yang hampir sama baik atau sebaik pemanduan autonomi Tahap 4. Institut penyelidikan SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) dikatakan telah berjaya menjalankan ujian "tanpa pemandu" di Korea Selatan antara bandar Suwon dan Kangnung, yang jaraknya hampir 200 km.

Menurut laporan oleh laman web Korea sedaily.com, institut SAIT mencipta algoritma pandu sendiri yang mampu melakukan perjalanan hampir 200 km antara bandar Suwon dan Kangnung tanpa campur tangan pemandu. Sistem pemanduan sendiri yang tidak memerlukan campur tangan pemandu dianggap Tahap 4 atau tahap automasi yang tinggi dalam pemanduan autonomi. Kenderaan pandu sendiri yang mampu tahap autonomi ini boleh beroperasi secara bebas dalam mod autonomi dengan sedikit atau tiada campur tangan pemandu, biasanya dalam persekitaran bandar di mana kelajuan tertinggi purata 50 km/j. Mereka biasanya disesuaikan untuk perkhidmatan perkongsian perjalanan.

Laporan itu mendakwa bahawa Samsung telah memasang algoritma memandu sendiri bersama-sama dengan sistem LiDAR pada kereta yang tersedia secara komersial, tetapi ia tidak dinyatakan. Sistem ini berjaya melepasi ujian kerana ia dapat mengecam kenderaan kecemasan, menukar lorong secara automatik dan memandu di tanjakan, iaitu mengesan dua jalan bersambung dengan ketinggian berbeza. Dalam bidang kereta autonomi, terdapat lima tahap autonomi. Tahap 5 adalah yang tertinggi dan menawarkan automasi penuh dan sistem yang mampu melaksanakan semua tugas pemanduan dalam semua keadaan tanpa memerlukan sebarang campur tangan atau perhatian manusia. Sebagai perbandingan, kereta elektrik Tesla hanya mencapai tahap 2, atau automasi separa.

Jika Samsung benar-benar berjaya membangunkan sistem pemanduan sendiri tahap 4, ia akan menjadi "masalah besar" untuk pasaran kereta autonomi, dan juga untuk anak syarikatnya seperti Harman, yang pastinya akan menyepadukan sistem canggih ini ke dalam kokpit digital mereka atau platform Sedia Care.

Paling banyak dibaca hari ini

.