Anak syarikat pembinaan kapal Samsung Samsung Heavy Industries telah memenangi dua kontrak bernilai hampir 270 bilion won (hanya di bawah 5,5 bilion mahkota) untuk membina kapal gas asli cecair (LNG) dan kapal tangki minyak. Kapal tangki LNG sepatutnya berlayar pada 2023.
Secara khusus, kontrak untuk membina kapal tangki LNG untuk syarikat lautan yang tidak ditentukan bernilai 206 bilion won, untuk kontrak membina kapal tangki minyak kelas S-Max (kelas ini merujuk kepada kapal tangki minyak seberat 125-000 tan yang mampu melalui Suez Terusan dengan muatan penuh) maka ada 200 bilion won. Pembinaan kapal tangki LNG sepatutnya disiapkan pada musim panas 000, untuk kapal tangki minyak itu tidak diketahui pada masa ini.
Anda mungkin berminat
Walaupun Samsung Heavy Industries merupakan anak syarikat Samsung yang kurang dikenali, ia adalah peneraju mutlak dalam industrinya, seperti yang dibuktikan oleh fakta bahawa ia kini memegang kedudukan tertinggi dalam pasaran untuk kapal tangki LNG, kapal gerudi dan FPSO (Penyimpanan pengeluaran dan pemunggahan terapung. ) kedudukan kapal kelas. Dari 1974, apabila syarikat itu diasaskan, sehingga hari terakhir tahun lalu, ia membina sejumlah 1135 kapal dan kemudahan luar pesisir.
Tahun ini, syarikat itu menunjukkan prestasi yang sangat baik dan pada bulan November sahaja ia memperoleh pesanan bernilai 2,9 bilion dolar (kira-kira 63,2 bilion mahkota).
